Comme le savent bien les ateliers, nombre de problèmes pour lesquels les véhicules leur sont confiés sont souvent dus à des défaillances d'autres composants ou à des dysfonctionnements des systèmes. Il est donc essentiel de détecter et de résoudre ces problèmes sous-jacents avant que les techniciens puissent effectuer une réparation efficace.
Bien que ce type de diagnostic soit considéré comme une étape nécessaire pour de nombreuses réparations, l'analyse de la batterie est encore trop souvent négligée. Une batterie défectueuse ou déchargée est simplement remplacée sans que l'on cherche à comprendre la cause de la panne. Si le remplacement peut résoudre le problème immédiat, l'absence de compréhension de la cause de la panne peut signifier que ce simple remplacement n'apporte qu'une solution temporaire, avant que le problème ne réapparaisse.
La batterie 12 volts
Quel que soit le groupe motopropulseur, la batterie 12 volts est presque toujours au cœur du système électrique d'un véhicule. Elle alimente de nombreuses fonctions essentielles, mais comme tout composant, elle a une durée de vie limitée. Au-delà, ses performances se dégradent et elle finit par tomber en panne. Cependant, Ecobat Battery, le plus grand distributeur de batteries du Royaume-Uni, encourage les techniciens à se poser les bonnes questions et à s'interroger sur les causes de la décharge de la batterie, par exemple, en suivant un guide simple étape par étape afin de garantir un remplacement de batterie efficace dès la première intervention, et non un problème récurrent.
Comme il est probable que le client amène le véhicule, commencez par lui demander à quelle fréquence il l'utilise, la durée et le type de trajets habituels : en ville ou sur route, par exemple. Cela permettra de déterminer si la batterie devrait être correctement chargée régulièrement, ou si elle consomme généralement plus d'énergie au démarrage du moteur qu'elle n'en reçoit de l'alternateur.
Guide étape par étape
Si le problème initial est signalé comme une « batterie à plat », au lieu de simplement vérifier la tension, qui est probablement d'environ 12 volts (la tension correspondant à une batterie complètement déchargée), il convient de charger la batterie et de tester son état de santé (SOH) afin de déterminer si elle peut encore se charger. Si la batterie se décharge, cela indique probablement un autre problème sous-jacent, plutôt qu'une simple fin de vie. Tenez également compte de son âge : en temps normal, même une batterie de qualité correcte dure deux ou trois ans.
Si l'état de santé (SOH) est correct, commencez par vérifier les points suivants : l'état et la fixation des câbles et des bornes, ainsi que la présence éventuelle de corrosion. Chacun de ces éléments peut entraver la charge.
Si tout semble correct, le problème pourrait venir de l'alternateur. Il convient donc de le tester pour vérifier son bon fonctionnement, conformément aux spécifications du constructeur.
Les consommations de courant parasites sont fréquentes. Vérifiez donc si des équipements ajoutés après l'achat, comme un système d'alarme ou des feux de jour, ont été installés correctement, ou si l'éclairage du coffre, de la boîte à gants ou du compartiment moteur reste allumé.
Dans les véhicules plus récents, les mises à jour d'applications peuvent engendrer une forte consommation électrique. Si le véhicule a été peu utilisé ou seulement pour de courts trajets, le niveau de charge de la batterie risque d'être dangereusement bas.
Si aucune de ces causes potentielles n'est identifiée et que le niveau de santé de la batterie (SOH) est faible, son remplacement est inévitable. Même dans ce cas, il est important de se renseigner et de suivre les procédures.
Remplacement de qualité
Avant de remplacer la batterie par une batterie équivalente, assurez-vous qu'elle corresponde aux spécifications du constructeur pour la marque et le modèle, par exemple en utilisant l'outil de recherche de batteries d'Ecobat Battery. Les seules exceptions concernent généralement les véhicules ayant un kilométrage annuel exceptionnellement bas ou équipés d'accessoires électriques non d'origine. Dans ces deux cas, une batterie de plus grande capacité est nécessaire. Il est alors crucial de consulter un spécialiste des batteries, comme Ecobat Battery.
Deuxièmement, une fois la batterie adéquate identifiée, les ateliers doivent proposer à leurs clients l'option la plus adaptée à leurs besoins. Ces besoins peuvent varier en fonction du kilométrage annuel, de la distance parcourue habituellement, etc., et donc influencer le choix de la technologie de batterie (SLI, EFB ou AGM, par exemple). Une fois ce choix effectué, il est toujours judicieux de les encourager à opter pour une batterie de remplacement de la meilleure qualité possible pour un composant aussi important, afin d'éviter toute récidive.
Troisièmement, assurez-vous que la batterie de remplacement est complètement chargée avant son installation. Omettre cette étape simple peut avoir de graves conséquences, surtout si le client n'utilise pas son véhicule régulièrement ou seulement pour de courts trajets.
Enfin, vérifiez que la batterie est bien fixée dans son logement à l'aide des fixations appropriées. Un problème à ce niveau pourrait indiquer que la batterie n'est pas de la bonne taille ou des bonnes spécifications, ce qui souligne l'importance de suivre scrupuleusement la première étape. De plus, pour éviter tout court-circuit, branchez d'abord le câble positif à la borne, puis le câble négatif (la procédure inverse s'applique évidemment lors du débranchement de la batterie).